Còrdova

Les bicicletes podran circular pel centre dels carrers amb el límit a 30 km/h

Actualitzat a les 14:27 h   18/02/2011

Les bicicletes podran circular pel mig, enlloc d'anar per la dreta, en aquells carrers on la velocitat estigui limitada a 30 quilòmetres per hora. Així ho preveu la reforma del reglament general de circulació que s'aprovarà aquest any. La modificació de la norma vol fomentar l'ús de la bicicleta, que fins ara es considera que estava "marginada" pel reglament. A més, també es marcarà de quina manera les bicicletes podran circular per les voreres. Podran fer-ho per les que facin més de tres metres d'amplada, però ho hauran de fer a més d'un metre de distància de les façanes dels edificis. Fins ara la norma els ho prohibia però, segons Trànsit, els Ajuntaments ja havien anat introduint canvis per "burlar" el reglament per satisfer "les necessitats de les bicis".

Fer de la bicicleta un transport "preferent i no alternatiu". Aquesta és la idea que ha impulsat el canvi en la normativa del reglament general de circulació que s'aprovarà aquest any.

En els carrers on la circulació és "més calmada" perquè el límit de velocitat és de 30 quilòmetres per hora s'hi podrà anar amb bicicleta pel mig dels carrils en lloc de fer-ho per la dreta de la calçada.

Altre cop per la vorera

La reforma del reglament aixecarà la prohibició vigent fins ara de circular per la vorera, sempre i quan aquesta tingui més de tres metres d'amplada i es vagi a una distància d'un metre respecte als edificis. Això després que el Suprem hagi donat la raó als Ajuntaments que demanaven poder regular en cada municipi la relació entre ciclista i vorera.

Motos: prohibits els cascos "treumultes"

La resta de la normativa per a bicicletes, inclosa l'obligatorietat del casc en vies interurbanes, continuarà igual. No obstant això, per a les motos es prohibirà aquells cascos anomenats "treumultes", similars als que s'usen en hípica i que no cobreixen la barbeta.

Trànsit indica que la decisió s'ha pres perquè "aquests cascos no són segurs pel conductor, no serveixen per protegir davant d'una caiguda".