Barcelona

El cas del Carmel ha costat a la Generalitat un total de 88,7 milions d'euros

Actualitzat a les 17:42 h   06/02/2007

L'enfonsament del túnel de maniobres del metro del Carmel, que va obligar a desallotjar 1.054 persones i a enderrocar dos edificis, ha costat a la Generalitat i a les empreses que depenen de l'administració catalana un total de 88,70 milions d'euros. El conseller d'Economia, Antoni Castells, ha facilitat aquesta dada i ha dit que malgrat el volum de la despesa, la Generalitat ja ha rebut 25 milions d'euros de les companyies asseguradores i té previst rebre 25,35 milions més de les companyies que van formar les Unions Temporals d'Empreses encarregades de la construcció de la línia 5 i de la seva direcció facultativa.

Segons el conseller, aquests 88,7 milions són les despeses de l'administració de la Generalitat i les empreses GISA, Adigsa i l'Institut Català del Sol ocasionades pels enfonsaments en les obres d'ampliació de la línia 5 al Carmel, en els quals s'inclou "el cost inicial de construcció de la cua de maniobres afectada". Castells ha donat aquestes dades en resposta a una pregunta parlamentària del diputat autonòmic del PPC Rafael López.

En concret, segons Castells, la Generalitat ha invertit 35,04 milions d'euros en indemnitzacions a persones i comerços afectats, 18,35 milions en dietes, despeses d'hotel i d'allotjament dels afectats, així com 1,11 milions d'euros en assessorament jurídic als afectats i en transport i "despeses directes".

D'una altra banda, l'anul·lació, estabilització, consolidació i el cost inicial de la cua de maniobres ha costat 13,38 milions; la desconstrucció, apuntalament, reforç de la cimentació i el micropilotatge dels edificis, 18,93 milions, i 32,31 milions més s'han destinat a "obra civil i edificació".

L'administració catalana ha gastat 1,87 milions d'euros en peritatge, manteniment, neteja i altres conceptes.

El 20 de novembre passat la Generalitat va signar amb un grup d'empreses un conveni de liquidació multilateral per saldar les responsabilitats econòmiques derivades de l'enfonsament de la cua de maniobres del túnel. Tec-Cuatro SA i Geocontrol SA -que van formar l'UTE de direcció facultativa-, FCC Construcció, Copisa i Comsa -integrants de l'UTE Constructora- Zurich España, Seguros Groupama, Lloyd's Association of Underwriters, Caja de Seguros Reunidos, Mapfre Empreses, Assegurances Catalana Occident i GISA van signar aquest acord.

El pacte deia que aquestes empreses abonarien a la Generalitat un total de 66,38 milions d'euros; d'ells, les asseguradores ja n'han pagat 25, les constructores abonaran 25,35 milions i els 16 milions restants seran "assumits per l'empresa GISA a càrrec del seu patrimoni".

D'altra banda, Castells explica en la resposta que, a més d'aquests 88 milions, s'ha definit una àrea especial de rehabilitació integral del Carmel que inclou la zona afectada. Per rehabilitar la zona, l'Ajuntament de Barcelona invertirà 14,8 milions; l'Estat, 9; la Generalitat, 40,7 milions, i la Unió Europea donarà 132.000 euros.

El conseller precisa que el govern català ha fet aportacions econòmiques a l'Agència de Promoció del Carmel i Entorn els anys 2005 i 2006, i que un acord del novembre del 2006 preveu una aportació de 3,1 milions d'euros a aquesta agència el 2007, 1,55 dels quals a càrrec de la Generalitat i 1,55 de fons del Ministeri de l'Habitatge.