Barcelona

Les associacions de taxistes de Barcelona acusen els ciclistes d'"incívics" i demanen a l'Ajuntament que actuï

Diverses associacions de taxistes de Barcelona han criticat els ciclistes pel seu "incivisme" quan circulen pels carrers de la ciutat, i demanen a l'Ajuntament que actuï i apliqui rigorosament l'ordenança de circulació. Des del col·lectiu de ciclistes, però, rebutgen aquestes crítiques i asseguren que són "tan incívics com els vianants".

El president del Sindicat del Taxi de Catalunya (Stac), Miguel Tomás, ha qualificat els ciclistes d'"indisciplinats totals" i ha assegurat que habitualment "no respecten els semàfors". Per aquesta raó, "no poden donar lliçons de convivència".

Una altra crítica, esgrimida pel president del Gremi del Taxi de Barcelona, Bernardo Rodríguez, és que els ciclistes se situen al carril de més a la dreta de la calçada, tot i que aquest sigui el carril taxi-bus, "i a sobre es queixen".

Per aquesta raó, les associacions demanen al consistori, i sobretot a la Guàrdia Urbana, que faci complir l'ordenança de circulació en matèries com els semàfors, l'ús d'il·luminació o els girs prohibits.

Els taxistes coincideixen que no tenen "mania" als ciclistes i que la ciutat ha d'apostar per aquest vehicle, tot i que mantenint la convivència als carrers.

"Tan incívics com els vianants"

Aquestes acusacions són rebutjades per part dels usuaris de la bicicleta. Segons alguns ciclistes consultats per l'agència Europa Press, "la convivència és possible" i asseguren que no tenen més problemes amb els taxistes que amb altres vehicles com els camions o els turismes particulars.

Els ciclistes, segons ha explicat la portaveu del Bicicleta Club de Catalunya (BACC), Diana González, són "tan incívics com ho poden ser els vianants", i per això no entén les crítiques sobre el col·lectiu. Malgrat tot, ha admès que el respecte dels altres conductors cal guanyar-lo respectant les normes de circulació.

Per González no hi ha una relació conflictiva amb els taxistes, però sí que reconeix que els principals problemes que tenen els ciclistes són l'ocupació dels carrils bici per part d'altres vehicles i la perillositat de la circulació per als ciclistes, que són els usuaris més "fràgils" de la calçada.

Aplicar l'ordenança

González està d'acord amb els taxistes a aplicar l'ordenança de circulació, tot i que en un altre sentit, quan recorda que cal mantenir 1,5 metres de separació lateral quan una moto o un cotxe avança una bicicleta, cosa que gairebé mai es respecta, segons ella.

En canvi, l'Institut Metropolità del Taxi (Imet) treu importància a l'assumpte i considera que només hi ha conflictes "puntuals". A més, el gerent de l'Imet, Miguel Angel Martín, ha afirmat que "la majoria de bicis no usen el carril bus" i que hi ha una "cohabitació pacífica més enllà de problemes concrets".