El Prat de Llobregat

Problemes puntuals a l'aeroport del Prat en l'aniversari de l'aturada que va afectar 100.000 passatgers

Res a veure l'aspecte que presenta el Prat comparat amb el de fa un any. El 28 de juliol del 2006 els treballadors de terra de l'aeroport del Prat, sortint d'una assemblea, van envair les pistes com a mesura de protesta. Es queixaven perquè Iberia acabava de perdre el concurs per oferir l'assistència de terra a l'aeroport, i tenien por que això suposés la pèrdua d'entre 700 i 900 llocs de treball. Uns 50 treballadors del servei de terra d'Iberia van envair les pistes de l'aeroport i va arribar el caos: 600 vols i més de 100.000 passatgers afectats. Un any després, l'operació sortida avança amb una tranquil·litat relativa i pocs retards.

Segurament va ser el dia més negre en la història de l'aeroport del Prat, si més no en la seva història recent. Uns 50 treballadors del servei de terra d'Iberia en van envair les pistes i va arribar el caos: 600 vols i més de 100.000 passatgers afectats i molts dies per poder recuperar la normalitat.

La terminal B va quedar col·lapsada durant més de deu hores del primer dia de l'operació estiu, quan estava previst donar servei a 100.000 persones. Els passatgers van quedar atrapats a l'aeroport, alguns ja sense vacances. Dies després de la vaga, molts usuaris encara en patien les conseqüències amb retards de vols i la pèrdua de maletes.

Aena ja ha pagat 4,2 milions d'euros en indemnitzacions i té obert un expedient sancionador contra Iberia. A més, cinquanta treballadors estan imputats per la invasió de les pistes i acusats de diferents delictes, com el de sedició, que es castiga amb penes de presó per a les persones que de manera col·lectiva impedeixen la navegació aèria. Un any després, però, els sindicats majoritaris encara denuncien la precarietat laboral dels treballadors de terra. Demanen més personal, que es contractin més treballadors especialitzats i que millorin els sous.

Indemnitzacions: un llarg camí

Pel que fa als passatgers, gairebé 17.000 ja han estat indemnitzats. Cada persona que va perdre un avió ha rebut 250 euros com a indemnització, i la pèrdua de l'equipatge s'ha compensat amb 180 euros. Un any després, l'Agència Catalana de Consum (ACC) encara tramita 81 de les 1.208 reclamacions que va gestionar arran de la invasió de les pistes.

Les reclamacions gestionades per l'ACC van recaure sobre 57 empreses, de les quals una trentena van correspondre a aerolínies i la resta a agències de viatges, a més d'AENA, ens gestor dels aeroports espanyols.

D'aquestes 1.208 reclamacions, 729 es van resoldre amb un acord entre les parts amb la mediació de l'ACC, fet que suposa el 60,3% del total, mentre que 398 van ser arxivades perquè no es va aconseguir una resolució satisfactòria del conflicte o per falta de documentació. En aquests casos, els reclamants han pogut recórrer a la via judicial.