Madrid

Foment firma un acord amb els transportistes, menys els que fan vaga

Els transportistes en vaga mantenen l'aturada. El Ministeri de Foment i el sector del transport de mercaderies que no secunda la protesta han firmat aquesta nit un paquet de 56 mesures per millorar la situació del sector. Hi estan d'acord el 88% dels transportistes del Comitè Nacional de Transport, justament els que no fan vaga. L'entesa no inclou la tarifa mínima de serveis, que és la principal reivindicació de les organitzacions vaguistes, Fenadismer, Confedetrans i Antid. La ministra de Foment, Magdalena Álvarez, els ha demanat que abandonin la protesta perquè "ja no hi ha necessitat de fer-la". L'acord, que es va embastar la nit de dimarts, posa fi a les negociacions entre l'administració i els transportistes.

La majoria de patronals del sector del transport de mercaderies han signat un acord amb el govern espanyol per pal·liar els problemes derivats de l'increment del preu del combustible. Les associacions més nombroses han acceptat el conjunt de 56 mesures, gran part d'incentius fiscals, entre els quals hi ha les bonificacions del 50% de l'IAE d'aquest any o l'agilització de la devolució de l'IVA.

El pacte, però, és amb les organitzacions que no donen suport a l'aturada i, per tant, la vaga continua. L'aturada ja ha provocat falta de gènere en els sectors de l'alimentació i l'industrial. L'acord firmat amb el Ministeri de Foment no inclou la principal reivindicació dels vaguistes, que és la creació d'una tarifa mínima obligatòria.

La ministra Magdalena Álvarez ha dit que és impossible fixar tarifes mínimes perquè "no té cap lògica, cap fonament legal" ni "cabuda en una economia de mercat". L'executiu espanyol, a més, assegura que aquesta tarifa vulneraria la llei de la competència i que la Unió Europea no l'admetria. La ministra ha fet una crida a "la responsabilitat" dels vaguistes i els ha demanat que s'afegeixin a un paquet de mesures que "incorpora tot el que ells han demanat excepte les tarifes mínimes".

Davant les crítiques de manca d'actuació per part del PP, Álvarez ha respost que des del 20 d'abril s'han reunit 20 vegades amb els transportistes amb els quals, finalment, s'ha arribat a un acord amb el 88% del sector.

Propostes de l'oposició a la Generalitat per eliminar el cèntim sanitari

El PP ha presentat al Parlament una proposició de llei per eliminar de manera "immediata" el cèntim sanitari, un recàrrec de 2,4 cèntims per litre que s'aplica sobre el preu de venda dels carburants, en considerar que això és el que el sector del transport "està demanant a crits". Els populars catalans han reclamat el "pagament immediat" dels retards en les bonificacions parcials d'aquest recàrrec als transportistes que estan pendents des del mes d'agost de 2007 fins al juliol de 2008, segons la portaveu, Carina Mejías. El PPC també ha exigit el pagament "puntual" del període que va des de l'agost fins al juliol de 2008.

Des de CiU, també s'han presentat diverses propostes que, en l'apartat fiscal, també coincideixen a reclamar la supressió "temporal" del cèntim sanitari, una mesura que suposaria un cost d'entre 150 i 180 milions d'euros en un any. Segons el president de CiU, Artur Mas, cal una reconversió del sector del transport de mercaderies i ha destacat que l'Executiu central i el català haurien d'haver reaccionat "abans" ja que els ciutadans estan pagant el preu de la seva inacció.