Actualitzat a les
12:51 h
15/10/2008
Després que els passatgers hagin hagut d'aprendre a desar els líquids en petits recipients cada cop que agafen un avió o que hagin passat a descalçar-se cada cop que passen un control, ara la UE ha proposat una nova mesura de seguretat que consisteix ni més ni menys que a despullar-los. La UE ha proposat implantar a partir del 2010 uns escàners que despullen virtualment els passatgers, i que permeten veure a través de la roba fins i tot els genitals. El projecte ja té el vistiplau de la Comissió de Transports del Parlament Europeu, després que s'ha indicat que el seu ús serà "opcional" per als estats membres i que a més, els passatgers que no hi vulguin passar podran demanar ser examinats pels mètodes tradicionals dels arcs de control i el posterior escorcoll.
La Comissió Europea ha iniciat una reforma reglamentària sobre la seguretat als aeroports que obrirà la porta, a partir del 2010, a l'ús d'uns aparells que despullen virtualment els passatgers.
"Estripcontrols"
Els escàners són uns aparells que permeten als agents
observar a través de la roba les parts més íntimes dels examinats,
inclosos els genitals. La mesura és clar, vol detectar qualsevol arma o substància il·legal, però l'escàner funciona amb una tecnologia denominada "ona mil·límetre" que genera unes ones electromagnètiques que fotografien cada part del cos i traspassen qualsevol peça de roba.
Llibertats i drets civils
La mesura obre de nou el debat sobre fins a on poden arribar les mesures de seguretat per garantir la seguretat i fins a quin punt s'han de veure reduïts les llibertats i drets civils. Des de la UE han considerat que la proposta pot tirar endavant després que s'ha matisat que
l'ús de l'escàner serà "opcional" per als estats membres" i que
els passatgers que no vulguin veure envaïda la seva intimitat
podran demanar sotmetre's als controls tradicionals, passant per l'arc de seguretat i el posterior escorcoll. A més, també s'ha indicat que els agents que revisin les imatges no estaran a prop dels passatgers, sinó que se situaran en una cabina aïllada.
En proves a Heathrow i Paddington
L'escàner que despulla ja és
una realitat a deu aeròdroms nord-americans i a Europa ja està en proves en alguns aeroports i estacions ferroviàries. És el cas de
la terminal 4 de l'aeroport de Heathrow, a Londres, o de
l'estació ferroviària de Paddington, també a la capital britànica. El preu de cada aparell ronda els 90.000 euros per unitat. A la Gran Bretanya ja han sorgit fortes veus de protesta per aquest nou mètode de control. "És
desproporcionat i injustificat. Que la tecnologia ho permeti no vol dir que s'hagi d'utilitzar sense tenir en compte la privacitat i les llibertats civils", ha advertit Tony Bunyan, el president de
Statewatch, organització que vetlla pels drets civils.
L'única oportunitat de canviar-ho
Però el cert és que l'única oportunitat existent d'aturar aquesta mesura i evitar la introducció dels escàners que despullen als aeroports de la Unió Europea es troba en
la Comissió de Llibertats Civils de l'Eurocambra.