Barcelona

La Generalitat no col·laborarà en les ajudes per comprar un cotxe fins que no hi hagi un nou finançament

Actualitzat a les 11:04 h   13/07/2009

El pla d'ajudes directes per comprar un cotxe quedarà escapçat a Catalunya. La Generalitat ha anunciat que no hi participarà fins que no tingui un nou finançament. El govern català no aportarà els 500 euros que li pertoquen per cotxe perquè entén que l'anunci s'ha fet malament, no hi ha hagut negociació i a més no hi ha diners. De fet, el conseller d'Innovació i Empresa, Josep Huguet, ha recordat en una entrevista a Catalunya Ràdio que el govern espanyol fa tard en el finançament i fins i tot ha arribat a titllar Zapatero de morós. La Generalitat també posa en dubte la mesura d'un ordinador per nen.

A Catalunya les ajudes directes per la compra d'un cotxe nou es quedaran en 1.500 euros. La Generalitat ja ha anunciat que no participarà en el pla. Asseguren que no poden donar els 500 euros per cotxe que els pertoquen perquè no hi ha liquiditat i recorden que Catalunya fa gairebé un any que espera el seu finançament.

El 8 de maig, al Saló de l'Automòbil, el president José Montilla ja recomanava a les empreses automobilístiques que busquessin una altra finestreta per rebre ajuts. Ara, el conseller d'Innovació i Empresa, Josep Huguet, ho ha confirmat. Argumenta que Catalunya no té diners. En una entrevista a Catalunya Ràdio, el conseller Huguet s'ha queixat a més que aquestes mesures s'han presentat de manera precipitada i diu que Madrid no pot demanar que Catalunya assumeixi aquesta despesa. Recorda que encara no hi ha finançament i fins i tot acusa el govern de Zapatero de "morós" i de no consultar la mesura abans d'aplicar-la. De fet, Huguet explica que va assabentar-se del pla d'ajudes just quan Rodríguez Zapatero ho va anunciar al Congrés.

Tot i reconèixer que el pla pot ser beneficiós, Huguet assegura que la Generalitat no el pot assumir. El conseller recorda que com que a Catalunya "no tenim solucionat el tema del finançament i anem escassos, la liquiditat que podem tenir és baixa". Per això, assegura que Zapatero haurà de "negociar bilateralment amb cada autonomia com ho aportem i què hi aportem". De moment, però, no hi ha ajuda catalana. Caldrà veure si el ministeri els traspassa la recaptació de l'IVA dels cotxes per tal que el govern català disposi de diners per complementar el pla. Segons els càlculs de la Conselleria d'Economia, les matriculacions haurien d'augmentar un improbable 30% perquè sortís a compte.

Un pla amb pocs suports

Per intentar aconseguir el màxim suport autonòmic, el ministre d'Indústria, Miguel Sebastián, s'ha reunit amb els governs respectius. De moment, només Aragó, Cantàbria i Astúries han dit que sí al pla. En canvi, Madrid i Múrcia, a més de Catalunya, han anunciat que no aportaran aquests 500 euros. Sebastián, però, espera que el nombre d'adhesions augmenti abans del 18 de maig, quan ha de començar a funcionar el pla. La rapidesa en l'aplicació de la rebaixa es fa per evitar una paralització de les vendes de cotxes i després de les crítiques dels venedors, que han recordat que un cop anunciat cal posar-lo en marxa ràpid.

També presenta dubtes el pagament del tram autonòmic de les ajudes per comprar ordinadors als alumnes de 5è de Primària. El conseller d'Educació, Ernest Maragall, ha negat des de Londres que hi hagi cap acord amb el govern espanyol per pagar el 50% dels ordinadors. Tot i reconèixer que la mesura és positiva i que l'educació necessita més inversió, Maragall creu que cal dotar de contingut les infraestructures i els mestres han de tenir de més recursos.