Madrid
Actualitzat a les
10:15 h
25/12/2009
En col·laboració amb Iberia, el Ministeri de Foment ha organitzat quatre vols especials per transportar 3.500 passatgers, des d'aquest dimecres fins al dia de Sant Esteve. El primer vol ja s'ha enlairat des de l'aeroport de Barajas amb destinació a Buenos Aires i els altres tres ho faran entre aquesta matinada i el dia de Nadal. En sortiran dos cap a Lima i Bogotà aquesta matinada i el quart, el dia de Nadal cap a Quito. A més a més, la companyia espanyola també es farà càrrec del trasllat de 3.000 persones més acollint-les en vols regulars. El tancament de l'aerolínia deixa al carrer 700 treballadors.
Els quatre avions que el Ministeri de Foment espanyol ha llogat són per traslladar
"prioritàriament" els passatgers que tenien concertats vols de retorn fins al dia 26 i qualsevol altre que vulgui tornar abans d'hora. Foment ha explicat que també donarà prioritat als passatgers que tinguin "raons d'urgent necessitat".
El fet, però, és que a Madrid s'han quedat centenars de passatgers, la majoria immigrants llatinoamericans que havien d'anar a passar
el Nadal amb la seva família. El govern espanyol es fa càrrec dels passatgers fins a Sant Esteve, però els que tenen bitllets per a altres dates s'hauran d'entendre amb l'aerolínia.
Telèfon per als passatgers afectats
L'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) ha habilitat una centraleta de recepció de trucades perquè els afectats d'Air Comet que vulguin sol·licitar bitllet per als vols habilitats per Foment ho puguin fer. Es tracta del 902333903 i del 0034 954589717 per a les persones que truquin des de fora de l'Estat.
700 treballadors al carrer
A banda dels passatgers,
que poden arribar a uns 70.000, els altres afectats pel tancament d'Air Comet són els treballadors. L'aerolínia presentarà avui un ERO que afectarà els 700 treballadors i segurament el mes que ve presentarà un concurs de creditors. Una situació que, segons la CGT, ja fa molt que se sabia.
Aquest dimarts, la direcció d'Air Comet ha presentat al comitè d'empresa un document que recull una indemnització mínima de 20 dies per any treballat, cosa que els sindicats consideren "ciència-ficció" ja que la companyia no "té diners".