Ginebra
Actualitzat a les
18:42 h
03/03/2010
Seat ha presentat el seu prototip de cotxe elèctric, el Seat IBE, al Saló Internacional del Automòbil de Ginebra. Té capacitat per a quatre persones i és una mica més curt que un Ibiza. Segons la companyia, aquest prototip representa un pas més en l'estratègia per reduir les emissions dels seus cotxes. El vicepresident de Recerca i Desenvolupament de Seat, Frank Belemeier, ha dit a Ginebra que aquest projecte és molt important per a Espanya, pel desenvolupament tecnològic i la xarxa industrial.
Seat ha donat a conèixer en el marc del Saló de l'Automòbil de Ginebra el prototip IBE Concept, un vehicle urbà, compacte i esportiu que ofereix el sistema de propulsió elèctric amb un nou disseny, que avança la imatge exterior que caracteritzarà els futurs models de la marca espanyola. A més, Seat també ha mostrat la versió definitiva de l'Ibiza ST, la nova carrosseria familiar de l'Ibiza, que es podrà trobar al mercat abans de l'estiu.
El president de Seat, James Muir, ha estat l'encarregat de desvelar en primícia mundial el nou IBE Concept. "L'IBE és una mostra que a Seat l'electromobilitat sempre anirà unida a un disseny excel·lent i a un elevat plaer de conducció". I ha afegit que "l'IBE segueix la tradició de Seat d'oferir sempre el vehicle més atrevit i jove entre els seus competidors. El nostre nou prototip mostra una interpretació diferent del que és un cotxe elèctric. És petit, compacte i presenta una imatge fantàstica".
Amb unes dimensions manejables, el Seat IBE sembla perfecte per als carrers d'una gran ciutat. Com a compacte 2+2 places, ha estat concebut per adaptar-se als hàbits dels joves. Amb una potència màxima de 102 CV (75 kW) i motor de 200 Nm, ofereix una autonomia de 130 km.
Seat també ha presentat la versió definitiva del nou Ibiza ST, la carrosseria familiar del model més popular de la companyia. "L'Ibiza és el model més venut de Seat i un exemple d'èxit i lideratge en el seu segment. Abans de l'estiu estarà a la venda la nova carrosseria familiar, anomenada ST, amb la qual esperem incrementar les vendes del model i, d'altra banda, augmentar el volum de producció de la fàbrica de Martorell", ha explicat James Muir.
L'Ibiza ST es diferencia de les versions SC i 5 portes en la carrosseria, que és més llarga, amb 4,23 metres, i en el volum del maleter, ara de 430 litres. A més, el nou model de la marca espanyola estrenarà una nova gamma de motors en la qual destaquen el propulsor 1/2 TSI de 105 CV entre les variants de gasolina i la completa oferta de motors TDI "common rail", amb el nou 1/2 TDI CR de 75 CV.