Barcelona

El túnel de maniobres de la línia 5 es podria construir al costat de les cotxeres de Sant Genís

Actualitzat a les 06:53 h   27/07/2005

Fa sis mesos, el barri del Carmel de Barcelona es va convertir en portada de tots els diaris per un enorme esvoranc que s'hi obria per culpa de les obres al túnel de maniobres de la línia 5 del metro. Un miler de veïns eren desallotjats perquè les seves cases no eren prou segures. Ara, les obres de la línia 5 continuen aturades, esperant el nou projecte. Un dels punts per decidir és la ubicació de la cua de maniobres, i una possibilitat és que es faci a cel obert, al costat de les cotxeres de Sant Genís, a la Vall d'Hebron.

Reforçar tots els túnels de la zona del Carmel ha estat gairebé l'únic objectiu dels treballs d'aquests sis mesos des de l'enfonsament. D'obra nova, només s'han fet l'accés del carrer Llobregós i els vestíbuls d'Horta i la Vall d'Hebron, per poder tancar els carrers, recuperar la normalitat en superfície i evitar molèsties als veïns. Ara, als túnels del metro del Carmel, només hi ha màquines netejant i un reforç de personal que vigila el funcionament de les bombes d'aigua i controla els moviments del terreny, que està estabilitzat des del febrer.

Les obres continuaran parades fins que estigui enllestit el nou projecte que es va adjudicar a l'abril. El nou projecte revisa el mètode constructiu, reforça les mesures de seguretat i ha de decidir on, finalment, es farà la cua de maniobres, s'estudien diferents possibilitats, però ja n'hi ha una de favorita.

La Generalitat es planteja construir el túnel de maniobres de la línia 5 en una zona esportiva, al costat de les cotxeres de Sant Genis, al barri d'Horta. La cua es construiria a cel obert, es cobriria de nou i, damunt seu, es mantindrien les pistes esportives.

Pel que fa a la fatídica cua de maniobres del Carmel, sembla que podria convertir-se en una via per estacionar-hi maquinària de manteniment.